O supercarro tem suspensão semiativa nas quatro rodas, com subquadro tubular desenvolvido nas pistas Versão mais potente do esportivo já homologada para as ruas, o novo Mustang GTD tem motor V8 5.2 de mais de 800 cv e também traz o estado da arte da tecnologia de suspensão. Para que todos possam admirar essa obra de arte em funcionamento, os designers criaram uma janela especial na cabine. “A suspensão traseira&Leia mais