Peso pesado: Descubra qual caminhão da JAC vem ganhando espaço no Brasil

 Peso pesado: Descubra qual caminhão da JAC vem ganhando espaço no Brasil

Jac iEV 1200T é econômico e preferência de transportadoras

Somando as transportadoras Manlog Transportes e RTE Rodonaves, são 26 veículos elétricos da JAC. Além de não emitirem gases poluentes, os caminhões promovem uma economia de até 9 mil reais em combustíveis. As operações são realizadas em Goiânia, Brasília e São Paulo. 

No final de 2020, a Rodonaves já havia começado com os testes com o modelo iEV 1200T. São 6 veículos 100% elétricos, e a expectativa é aumentar o número nos próximos anos como política sustentável para a empresa. 

A Manlog está um pouco mais avançada no processo, possui quase o triplo de caminhões elétricos que a Rodonaves. São 15 do modelo iEV 1200T, além de 5 iEV 20. Em um mês de operação, a empresa estima que mais de 17 mil toneladas de gás carbônico tenham sido deixadas de ser emitidas na atmosfera. 

Além das transportadoras, a Seara também incluiu o caminhão da JAC na sua frota. Apesar de não revelarem o número de veículos elétricos que a compõe, pretendem chegar a 40% para realizar trajetos de até 150 KM por dia. 

Antes mesmo do lançamento, empresas já entraram na lista para poder comprar o lançamento. Entre elas: a Pepsico,Magazine Luiza e Natura.

A autonomia do caminhão iEV 1200T é de 250 Km, a depender do conjunto de baterias carregadas. A tecnologia do veículo permite o recarregamento das baterias 

nos momentos de frenagem. A matéria prima é fosfato de ferro-lítio 97 kWh. São 177 cv, e uma velocidade que pode chegar a 90 km/h. O modelo foi especialmente projetado para centros urbanos, com peso total de 7,5 toneladas. 

Para carregar a bateria, o tempo é mínimo, duas horas para levar de 20 a 100%,  com o carregador rápido de 40 kWh.

Outro fator que pesa na hora da escolha é a manutenção. Por ser elétrico, o caminhão não possui sistema de embreagem, caixa de câmbio, óleo, água. O que diminui os custos de manutenção.

Apesar dos vários estigmas que veículos elétricos ainda possuem, o torque do iEV 1200T é equivalente a caminhões a combustão de 24 toneladas. 

O conforto vai além do câmbio com duas opções, todos os caminhões são equipados com tablets. A tela de 10 polegadas possui bluetooth, rádio e mostra as imagens da câmera de ré. 

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