Modelo da Maserati vai de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
Primeiro elétrico da fabricante italiana impressiona pela capacidade de arranque
O MC20 elétrico vai de 0 a 100km/h em 2,8 segundos e de 0 a 200 km/h em 8,4 segundos, enquanto seu irmão gêmeo de motor V6 biturbo – que entrega até 630 cavalos – vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e de 0 a 200 km/h em 8,8 segundos. A versão elétrica só perde na velocidade final, que chega a 310 km/h, ao passo que a versão V6 chega a 325 km/h. O carro custa 210 mil dólares, o equivalente a R$ 1,1 milhões na conversão atual.
O desenvolvimento do automóvel começou na metade de 2018 e ficou duas mil horas em simulações aerodinâmicas. A suspensão tem duplo braço triangular na dianteira e na traseira, modelo pensado para alto desempenho e para conforto no dia a dia, e os amortecedores são controlados eletronicamente, se adaptam às condições da pista e ao modo de condução selecionado pelo motorista, que pode ser Wet, GT, sport, Corsa e ESC off.
O carro é construído em fibra de carbono leve, projetado para se adaptar às versões cupê, conversível e elétrica, com um peso aproximado de 1.500 quilos, sendo adaptado apenas em espessura e reforço para atender aos diferentes modelos. Na versão elétrica, por exemplo, será fornecido reforço inferior para apoio e proteção da bateria.
O veículo elétrico terá um trem de força com mais de 700 bhp. Por causa de sua robustez e da estrutura necessária para acomodá-lo, o MC20 na versão elétrica será entre 80kg a 100kg mais pesado do que a versão com motor V6 biturbo.
Dentro do MC20, existem duas telas de 10 polegadas: uma para a o painel de instrumentos e outra para a central multimídia com câmera de ré em alta resolução. O interior do carro foi desenhado para ser minimalista, luxuoso e elegante.
O modelo à combustão usa transmissão de dupla embreagem e tem oito marchas com tração traseira, e um motor de menos de 220 kg que alcança até 8.000 rpm. que garante que o carro chegue a 100 km/h com certa facilidade e que atinja até 325 km/h. Até o momento, não foram divulgadas informações sobre a bateria, mas, dado o desempenho superior ao do motor V6 e a autonomia de até 380 quilômetros entre recargas, supõe-se que o carro possuirá duas baterias.
Compartilhe
